Järnvägstransporten 26-28.7.1941

Komplettering av Tunga sektionen 4:s material fortsatte fram till 25.6. På eftermiddagen granskade sektionskommendören, major E. Sigfrid Söderström batterierna på Hötorget i Jakobstad och på kvällen började lastningen av tåget för transporten av stabsbatteriet, 1. batteriet och kolonnen. Transporten (51 järnvägsvagnar) avgick från Jakobstad på kl 3 på morgonen 26.6. Batterierna 2 och 3 avreste en dag senare.  Närmare detaljer finns i sektionens krigsdagbok på riksarkivets digitala arkiv. (I den digitaliserade dagboken på internet saknas sidan 3,  24-27.6.)

Under tiden sektionen organiserades i Jakobstad hade Tyskland 22.6. inlett sin offensiv mot Sovjetunionen och Finland drogs i praktiken in i kriget i och med att Sovjetunionen 25.6. bombade ett flertal orter i södra Finland.

Åtminstone den första tågtransporten, som avgick  på morgonen 26.6. körde rutten Jakobstad-Bennäs-Seinäjoki-Haapamäki-Jyväskylä-Pieksämäki-Joensuu-Hammaslahti, ankomst till Hammaslahti 27.6. kl 17.25. Transporten förlöpte utan större problem. Det måste ha varit en utmaning för VR att under de här dagarna transportera de uppställda truppenheterna ut till gränserna.

Till varje batteri hörde en s.k. förrättningstropp, som under batterifältväbels ledning bl.a. hade hand om matlagning. Här förbereder kockarna en måltid någonstans under järnvägstransporten österut.                                                             >

I sektionen fanns två löjtnanter med släktnamnet Klockars, I 2. batteriet Boris Klockars från Vasa och i 3. batteriet Sven E. Klockars från Gamlakarleby. Vem av dem månne?
<

Ankomst och avlastning vid Hammaslahti järnvägsstation. På sidan av lastbilen ser man en skylt med Tunga sektionen 4:s, Pedersöresektionens, P.